得益于政策指引保驾护航，中国燃料汽车的发展和高压储氢瓶性能的不断提升，数据显示，预计未来国内高压储氢瓶需求量将保持高速增长，由2021年的5036台增长至2025年的40685台，市场规模由2021年的2.23亿元人民币增长至2025年的32.9亿元人民币。
国外乘用车已经开始使用质量更轻、成本更低、质量储氢密度更高的Ⅳ型瓶，而中国Ⅳ型瓶还在研发阶段，铝内胆纤维缠绕Ⅲ型瓶在国内市场占据主流，已开发出35MPa和70MPa两种容器，其中70MPaⅢ型瓶在乘用车样车上应用。

国别	生产公司	型号	容积/L	质量/kg	压力/MPa	质量储氢密度/%
挪威	Hexagon	IV	64	43	70	6
日本	丰田	IV	60	42.8	70	5.7
中国	天海工业	Ⅲ	140	80	35	4.2
		Ⅲ	165	88	35	4.2
		Ⅲ	54	54	70	>5.0
	科泰克	Ⅲ	140	/	35	4
		Ⅲ	65	/	70	>5.0
	斯林达	Ⅲ	128	67	35	4
		Ⅲ	52	52	70	>50
	中材科技	Ⅲ	140	78	35	4
		Ⅲ	162	88	35	4
		Ⅲ	320	/	35	/

数据来源：慧研纵横整理
储氢瓶的痛点在于成本，储氢瓶成本下降的关键在于碳纤维成本的下降，以我国广泛应用于氢燃料电池车的35MPa储氢Ⅲ型瓶为例，碳纤维复合材料占生产成本的62.5%，碳纤维材料价格直接决定了储氢瓶的成本。