2024-2029年中国绿色航空行业深度调研与投资前景研究报告
2024-02-14
- 【报告名称】：2024-2029年中国绿色航空行业深度调研与投资前景研究报告
- 【报告编号】：34847
- 【出版单位】：慧研纵横研究网
- 【关键字】： 绿色航空 市场调研 研究报告
- 【出版日期】：2024-02-14
- 【交付方式】：EMAIL电子版或EMS特快专递
- 【价格】：电子版：8900元 纸介版：8900元
- 【订购电话】： 400-0130-670
【声明】：
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【报告简介】：
绿色飞机按照能源供给方式主要分为电动飞机和氢动力飞机，除此以外还有使用可持续航空燃料（SAF）的飞机。电动飞机，按照电力供给方式的不同又分为太阳能飞机（采用光伏电池，根据太阳的辐照度与光线的倾斜度，将光能转化为电能，为飞行器的推进系统与电子设备供电，并将多余的能量存储在电池中）；储能电池飞机（采用锂电池等给电动飞机供能）；燃料电池飞机（采用氢燃料电池、固体氧化物燃料电池等给电动飞机供能）。
全球绿色飞机市场正在蓬勃发展，城市空运（UAM）在投入运营后将以每年46%的复合增长率扩张，到2040年将有43万架新能源通勤飞机投入使用，到2050年全球95个主要城市将会有9 8万架新能源通勤飞机运营；到2040年城市空运（UAM）和通用航空（GA）市场规模将达到1 5万亿美元，其中中国将占据约1 4的市场份额。全球范围内有约300项绿色飞机项目正在进行中，新能源将会对机场、航空公司、飞机租赁公司和制造商带来巨大的影响。
国际民航组织（ICAO）确定“国际航空碳抵消及减排机制（CORSIA）”的实施框架，以期航空业在2035年实现碳达峰，2050年实现碳中和目标。2021年，航空运输行动小组（ATAG）发布声明承诺：全球民航运输将在2050年实现净零碳排放目标。2021年12月，中国民用航空局发布《“十四五”民用航空发展规划》，将建设“绿色航空”作为我国航空运输业发展的主要目标之一，明确要求2025年航空运输吨公里二氧化碳排放量相比2020年下降4 5%，单位旅客能耗下降10%。2023年10月，工业和信息化部等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，提出坚持市场主导、政府引导，创新引领、融合发展，统筹布局、系统推进的原则，到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。
《2024-2029年中国绿色航空行业深度调研与投资前景研究报告》共十一章。首先介绍了绿色航空的相关概念及发展路线，接着分析了绿色航空行业的发展环境及航空产业发展现状；然后，报告对绿色航空发展情况作了详细分析，并重点介绍了可持续航空燃料、电动飞机、氢能飞机、绿色航空材料、绿色地面基础设施等五个细分行业发展情况；接下来，报告对国内绿色航空重点企业运营状况进行了详细分析；最后，报告对绿色航空行业未来发展前景进行了科学合理的分析。
【报告目录】：
第一章 绿色航空产业相关概述
1.1 绿色航空基本概述
1.1.1 能源供给分类
1.1.2 混合动力飞机
1.1.3 绿色机场建设
1.1.4 绿色航空材料
1.2 绿色航空发展路线
1.2.1 发展必要行分析
1.2.2 总体发展规划
1.2.3 绿色飞机应用
1.2.4 绿色实施方案
第二章 2021-2023年绿色航空产业环境分析
2.1 政策环境
2.1.1 绿色航空制造业发展纲要
2.1.2 智慧民航建设发展指导意见
2.1.3 民航绿色发展政策与行动
2.1.4 民航绿色发展专项规划
2.1.5 航空产业碳达峰行动方案
2.2 经济环境
2.2.1 世界宏观经济形势分析
2.2.2 中国宏观经济运行情况
2.2.3 中国工业经济运行情况
2.2.4 中国宏观经济发展展望
2.3 社会环境
2.3.1 人口规模分析
2.3.2 居民消费现状
2.3.3 知识专利水平
2.3.4 科技研发投入
2.4 投资环境
2.4.1 社会融资规模
2.4.2 固定资产投资
2.4.3 财政收支安排
2.4.4 地方投资计划
2.5 能源环境
2.5.1 能源行业生产情况
2.5.2 能源消费结构分析
2.5.3 新能源行业发展
2.5.4 可再生能源装机
第三章 2021-2023年航空产业发展分析
3.1 2021-2023年航空飞机规模分析
3.1.1 在册运输飞机数量
3.1.2 民航固定资产投资
3.1.3 飞机整机交付分析
3.2 2021-2023年商业航空市场分析
3.2.1 民用运输机场运行
3.2.2 航空货运市场分析
3.2.3 运输航空企业分析
3.2.4 廉价航空市场分析
3.3 2021-2023年通用航空市场分析
3.3.1 通用航空行业基本概述
3.3.2 全球通航发展现状分析
3.3.3 中国通航发展现状分析
3.3.4 中国通用航空竞争格局
3.3.5 中国航空救援市场分析
3.3.6 中国公务航空市场分析
3.3.7 中国通用航空发展趋势
3.4 2021-2023年航空制造市场分析
3.4.1 航空涂料市场分析
3.4.2 航空通信市场分析
3.4.3 航空发动机市场分析
3.4.4 航空电子系统市场分析
3.4.5 机载娱乐系统市场分析
3.4.6 航空复合材料市场分析
3.4.7 航空部附件维修市场分析
第四章 2021-2023年绿色航空产业发展分析
4.1 全球绿色航空发展规划
4.1.1 欧盟清洁航空计划
4.1.2 英国净零航空战略
4.1.3 法国飞机投资计划
4.1.4 美国未来飞行规划
4.1.5 日本飞机资助计划
4.2 绿色航空市场发展现状
4.2.1 国际绿色航空协会
4.2.2 绿色航空产业结构
4.2.3 绿色航空市场项目
4.3 绿色航空制造业企业分析
4.3.1 企业产业链分布
4.3.2 企业地区分布
4.3.3 企业所有制分布
4.3.4 企业成立时间
4.3.5 企业投融资情况
4.4 中国航空业碳排放分析
4.4.1 全球航空碳排放量预测
4.4.2 航司关注环境议题分析
4.4.3 航司气候变化应对办法
4.4.4 航司节能降碳行动表现
4.4.5 航司ESG评级结果分析
第五章 2021-2023年可持续航空燃料行业发展分析
5.1 航空煤油市场发展现状
5.1.1 航空煤油主要牌号种类
5.1.2 航空煤油产业链分析
5.1.3 航空煤油行业现状分析
5.1.4 航空煤油行业竞争格局
5.1.5 航空煤油行业发展趋势
5.2 可持续航空燃料行业发展综述
5.2.1 SAF基本概述
5.2.2 SAF特点分析
5.2.3 SAF技术分析
5.2.4 SAF产业结构
5.2.5 SAF生态系统
5.3 可持续航空燃料市场运行现状
5.3.1 SAF承购交易
5.3.2 SAF商业模式
5.3.3 SAF验证飞行
5.3.4 SAF市场规模
5.3.5 SAF产能分析
5.3.6 SAF原料供应
5.4 可持续航空燃料发展进程及建议
5.4.1 国际政策对中国SAF影响
5.4.2 SAF市场商业化进程
5.4.3 中国SAF政策进程
5.4.4 SAF发展困境
5.4.5 SAF发展路径
5.4.6 SAF发展建议
第六章 2021-2023年电动飞机行业发展分析
6.1 电动飞机行业发展综述
6.1.1 电动飞机定义与分类
6.1.2 电动飞机发展必要性
6.1.3 电动飞机发展挑战
6.1.4 电动飞机发展战略
6.1.5 电动飞机发展建议
6.2 电动飞机技术研究分析
6.2.1 电推进系统创新
6.2.2 电动飞机关键技术
6.2.3 油电混合动力系统
6.2.4 NASA电推进研究
6.3 电动飞机市场运行状况
6.3.1 电动飞机市场现状
6.3.2 电动飞机重点产品
6.3.3 电动飞机企业动态
6.3.4 电动飞机市场趋势
6.4 eVTOL市场发展分析
6.4.1 eVTOL基本概念
6.4.2 eVTOL技术路线
6.4.3 eVTOL发展态势
6.4.4 eVTOL应用场景
6.4.5 eVTOL投融资现状
6.4.6 eVTOL合格证颁发
第七章 2021-2023年氢能飞机行业发展分析
7.1 中国氢能产业发展状况分析
7.1.1 氢能产业全景图谱
7.1.2 氢能产业发展规模
7.1.3 氢能产业投资趋热
7.1.4 氢能产业发展前景
7.2 氢能飞机行业发展综述
7.2.1 氢能航空发展背景
7.2.2 氢能航空发展优势
7.2.3 氢能飞机发展周期
7.2.4 氢能飞机研发现状
7.2.5 氢能飞机产业化前景
7.3 氢能飞机技术研究分析
7.3.1 氢能飞机动力关键技术
7.3.2 氢能飞机燃料关键技术
7.3.3 氢能飞机氢涡轮技术
7.3.4 燃氢发动机技术方案
7.3.5 氢燃料电池飞机可行性
7.3.6 氢电混合动力推进系统
7.4 氢能飞机市场运行分析
7.4.1 氢能飞机订单数量
7.4.2 氢能航空重点企业
7.4.3 氢能航空企业融资
7.4.4 氢能航空市场动态
7.4.5 氢能航空发展挑战
7.4.6 氢能航空发展建议
第八章 2021-2023年绿色航空材料行业发展分析
8.1 绿色航空材料发展综述
8.1.1 航空新材料研究进展
8.1.2 航空钛合金应用分析
8.1.3 航空钢材元素比例分类
8.1.4 航空复合材料发展现状
8.1.5 航空高温合金元素分类
8.1.6 航空碳纤维优势分析
8.2 绿色航空材料市场状况
8.2.1 航空复合材料市场规模
8.2.2 航空发动钛合金应用
8.2.3 航空发动复合材料应用
8.2.4 航空钛材市场运行状况
8.2.5 MIMOSA项目飞机研发
8.3 中国航空发动机对高温合金的需求测算
8.3.1 民用航空发动机高温合金需求
8.3.2 军用航空发动机高温合金需求
第九章 绿色地面基础设施发展分析
9.1 空地联合节能分析
9.1.1 CDO/CCO程序基本概念
9.1.2 CDO/CCO程序发展现状
9.1.3 CDO/CCO程序实际效果
9.1.4 CDO/CCO程序效果测算
9.1.5 CDO/CCO程序其他优势
9.1.6 CDO/COO程序厦门推进
9.2 绿色机场发展分析
9.2.1 绿色机场理念及内涵
9.2.2 国内外绿色机场实践
9.2.3 绿色机场建设重点难点
9.2.4 绿色机场建设主要方向
9.2.5 绿色机场建设发展挑战
9.2.6 绿色机场建设发展建议
9.2.7 光伏发电提供绿色动能
9.2.8 APU替代推动机场建设
9.3 绿色机场建设分析
9.3.1 首都机场
9.3.2 上海机场
9.3.3 白云机场
9.3.4 深圳机场
9.3.5 南宁机场
第十章 2020-2023年中国绿色航空行业重点企业经营状况分析
10.1 万丰奥威
10.1.1 企业发展概况
10.1.2 经营效益分析
10.1.3 业务经营分析
10.1.4 财务状况分析
10.1.5 核心竞争力分析
10.1.6 公司发展战略
10.1.7 未来前景展望
10.2 光洋股份
10.2.1 企业发展概况
10.2.2 经营效益分析
10.2.3 业务经营分析
10.2.4 财务状况分析
10.2.5 核心竞争力分析
10.2.6 公司发展战略
10.2.7 未来前景展望
10.3 海特高新
10.3.1 企业发展概况
10.3.2 经营效益分析
10.3.3 业务经营分析
10.3.4 财务状况分析
10.3.5 核心竞争力分析
10.3.6 公司发展战略
10.3.7 未来前景展望
10.4 商络电子
10.4.1 企业发展概况
10.4.2 经营效益分析
10.4.3 业务经营分析
10.4.4 财务状况分析
10.4.5 核心竞争力分析
10.4.6 公司发展战略
10.4.7 未来前景展望
10.5 中直股份
10.5.1 企业发展概况
10.5.2 经营效益分析
10.5.3 业务经营分析
10.5.4 财务状况分析
10.5.5 核心竞争力分析
10.5.6 公司发展战略
10.5.7 未来前景展望
第十一章 2024-2029年绿色航空行业投资分析及前景预测
11.1 可持续航空燃料市场测算
11.1.1 SAF市场空间
11.1.2 SAF成本趋势
11.1.3 SAF价格走势
11.1.4 SAF供需趋势
11.1.5 SAF票价影响
11.2 绿色航空发展前景趋势
11.2.1 氢能航空发展前景
11.2.2 电动航空发展前景
11.2.3 SAF行业发展前景
11.2.4 航空新材料发展趋势
11.2.5 绿色航空发展趋势
附录
附录一：《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》
附录二：《“十四五”民航绿色发展专项规划》
图表目录
图表 航空业脱碳方法作用及挑战
图表 两种新能源混合动力涡桨支线飞机设计方案
图表 2020-2060年我国航空业减少碳排放路线
图表 新能源动力系统与传统动力系统的性能参数对比
图表 绿色飞机不同动力方案优势区间
图表 2025年航空产业发展主要目标
图表 2025年航空产业发展主要成果
图表 航空产业十大重点行动
图表 2018-2022年国内生产总值及其增长速度
图表 2018-2022年第三产业增加值占国内生产总值比重
图表 2023年GDP初步核算数据
图表 2022年累计营业收入与利润总额同比增速
图表 2022年累计利润宰与每百元营业收入中的成本
图表 2022年分经济类型营业收入与利润总额增速
图表 2022年规模以上工业企业主要财务指标
图表 2022-2023年各月累计营业收入与利润总额同比增速
图表 2022-2023年各月累计利润率与每百元营业收入中的成本
图表 2023年分经济类型营业收入与利润总额增速
图表 2023年规模以上工业企业主要财务指标
图表 2016-2022年中国人口数量统计情况
图表 2016-2022年中国出生人口及出生率统计情况
图表 2016-2022年中国城乡人口数量变化趋势图
图表 2016-2022年中国常住人口城镇化率变化趋势图
图表 2022年中国各年龄人口占比统计情况
图表 2016-2022年中国65岁及以上人口数量变化趋势图
图表 2022年居民人均消费支出及构成
图表 2022年全国居民支出主要数据
图表 2022年城乡居民支出主要数据
图表 2023年全国及分城乡居民人均可支配收入与增速
图表 2023年度居民人均消费支出及构成
图表 2023年全国居民收支主要数据
图表 2023年城乡居民收支主要数据
图表 2018-2022年发明专利产业化率
图表 2019-2022年不同规模企业发明专利产业化率
图表 2021-2022年国家高新技术企业发明专利产业化率
图表 2018-2022年发明专利许可率
图表 2018-2022年不同专利权人发明专利许可率
图表 不同类型权利人愿意通过开放许可的方式对专利进行转化实施的情况
图表 不同规模企业不愿意采用开放许可对专利进行转化实施的原因
图表 2022年财政科学技术支出情况
图表 2022年分行业规模以上工业企业研究与试验发展（R&D）经费情况
图表 2022年各地区研究与试验发展（R&D）经费情况
图表 2022年固定资产投资（不含农户）同比增速
图表 2022年固定资产投资（不含农户）主要数据
图表 2022-2023年固定资产投资（不含农户）同比增速
图表 2023年份固定资产投资（不含农户）主要数据
图表 2022-2023年规模以上工业原煤产量增速月度走势
图表 2022-2023年煤炭进口月度走势
图表 2022-2023年规模以.上工业原油产量月度走势
图表 2022-2023年原油进口月度走势
图表 2022-2023年规模以上工业原油加工量月度走势
图表 2022-2023年规模以上工业天然气产量月度走势
图表 2022-2023年天然气进口月度走势
图表 2022-2023年规模以上工业发电量月度走势
图表 2022年运输飞机数量
图表 2018-2022年民航基本建设和技术改造投资额
图表 2018-2022年空客VS波音飞机交付量
图表 2022年空客按机型交付量
图表 2022年波音按机型交付量
图表 2022年空客向航空公司交付量前20排名
图表 2022年波音向航空公司交付量前20排名
图表 2022年空客VS波音窄体和宽体喷气式交付量
图表 2022年空客VS波音发动机制造商交付量
图表 民用运输机场等级划分
图表 2017-2022年我国境内民用航空（颁证）机场数量
图表 2017-2022年我国民用运输机场完成旅客吞吐量及增速
图表 2022年民航运输机场旅客吞吐量按地区分布
图表 2017-2022年我国民用运输机场完成货邮吞吐量及增速
图表 2017-2022年我国民用运输机场完成飞机起降及增速
图表 航空货运的优点
图表 我国航空货运行业发展历程
图表 2010-2022年中国民航货邮运输量统计
图表 2010-2022年中国民航货邮周转量统计
图表 2006-2022年历次调查全国物流园区数量
图表 国内主要航空物流园区发展现状
图表 2017-2022年航空物流市场规模情况
图表 2018-2022年全行业运输航空公司完成运输飞行小时
图表 2018-2022年全行业运输航空公司完成运输起飞架次
图表 2018-2022年全行业运输航空公司完成非生产飞行小时
图表 2018-2022年全国运输航空公司数量及增速
图表 廉价航空发展历程
图表 2017-2023年中国廉价航空行业市场规模预测及增速
图表 廉价航空发展趋势
图表 经营性通用航空分类
图表 通用航空产业链
图表 2021年全球通用飞机交付情况
图表 2022年全球通用飞机交付情况
图表 2010-2022年固定翼飞机交付总量及趋势
图表 2010-2022年喷气公务机交付总量及趋势
图表 2010-2022年活塞飞机交付总量及趋势
图表 2010-2022年涡桨飞机交付总量及趋势
图表 2023年全球通用飞机交付情况
图表 2010-2023年全球通用飞机定单交付额
图表 全球通用航空业务结构分布情况
图表 2015-2022年中国通用航空行业规模情况
图表 2016-2022年中国直升机保有量情况
图表 2018-2022年中国无人机行业运行情况
图表 2015-2022年中国通用航空企业数量情况
图表 我国通用航空主要企业一览表（注册资金在7亿元以上）
图表 航空紧急救援产业链
图表 2014-2023年中国航空紧急救援飞行小时数统计及预测
图表 2014-2023年中国航空紧急救援市场规模统计及预测
图表 公务机包机价格参考
图表 2015-2023年中国公务机运营市场规模情况
图表 中国公务航空发展趋势分析
图表 中国航空涂料行业市场特征
图表 2004-2022年中国航空涂料制造专利申请数量变动趋势
图表 2022年中国航空涂料行业技术发明知识产权供给情况
图表 航空涂料行业代表性企业产能情况
图表 中国航空涂料行业企业及产品概览
图表 中国航空涂料应用场景分布
图表 中国商用飞机有限责任公司飞机发展情况
图表 航空电子通信系统的三个阶段
图表 通信系统市场主要生产企业
图表 2017-2022年中国航空电子通信系统市场规模
图表 2017-2022年全球民用航空发动机交付数量
图表 2019-2034年全球涡轮发动机总产值发展趋势
图表 全球商用发动机市场份额分布情况
图表 全球主要军用机型所使用航空发动机及其生产企业介绍
图表 2022年全球军用飞机区域分布情况
图表 2021-2041年全球客机机队数量区域分布情况及预测
图表 航空电子系统构成
图表 航空电子系统发展历程
图表 2017-2022年中国航空电子市场规模
图表 机载娱乐系统构成示意图
图表 国内外IFE系统主要供应商
图表 2017-2022年中国机载娱乐系统（IFE）市场规模
图表 2017-2026年全球航空航天复合材料市场规模统计及预测
图表 2017-2026年中国航空航天复合材料市场规模统计及预测
图表 我国主要航空航天复合材料生产企业介绍
图表 航空部附件维修产业链
图表 2015-2023年中国航空维修行业市场规模情况
图表 2009-2021年中国CAAC批准的维修单位数统计
图表 航空维修企业类型
图表 2011-2022年中国航空发动机产量
图表 2016-2022年中国航空发动机维修市场规模
图表 欧盟清洁航空计划
图表 典型绿色航空产业链结构
图表 全球绿色飞机研发项目分布
图表 中国绿色航空制造企业产业链分布
图表 中国绿色航空制造业产业链企业地区分布
图表 中国绿色航空制造产业链企业所有制分布
图表 中国绿色航空制造业产业链企业成立时间
图表 部分绿色航空制造业产业链企业重点融资情况
图表 2000-2050年全球航空业历史及预测碳排放量
图表 2022年四大航司环境议题情况
图表 26家航司科学碳目标情况
图表 航空运输业三类排放占比
图表 东航携手空客开启中国总装A320飞机首次可持续航空燃料交付飞行
图表 三大航司吨公里油耗（吨/万吨公里）
图表 2022年四大航司减少二氧化碳排放情况
图表 四大航司二氧化碳排放总量（万吨）
图表 三大航司范围1和范围2二氧化碳排放占比
图表 四大航司二氧化碳排放强度对比（吨/万吨公里）
图表 国航与南航市场化减排主要动作
图表 “绿途•碳抵消”项目
图表 四大航司污染防治情况
图表 四家航司ESG评级情况（MSCI）
图表 四家航司近期ESG评级情况（Wind）
图表 可持续航空燃料行业分类
图表 可持续航空燃料特征分析
图表 可持续航空燃料技术工艺
图表 可持续航空燃料行业产业链
图表 SAF供应链主要参与角色及推广SAF的关键举措
图表 可持续航空燃料生态系统
图表 截至2022年已公布的可持续承购交易量
图表 可持续燃料航空“先预定后结算”商业模式
图表 中国航空公司SAF验证飞行
图表 2018-2023年中国可持续航空燃料（SAF）行业市场规模及增速
图表 国内拟/在建SAF项目产能
图表 国内拟/在建HVO项目产能
图表 中国的SAF产能
图表 中国潜在可用的SAF原料
图表 2018-2022年中国废弃食用油脂出口量
图表 SAF不同技术路线对比
图表 中国SAF相关政策进展
图表 刺激SAF生产和需求的潜在措施
图表 SAF主要技术路线的收率对比
图表 中国SAF发展建议
图表 电推进系统飞机发展趋势
图表 电动飞机总体设计技术发展路线图
图表 高效高功重比电推进技术发展路线图
图表 能量综合管理技术发展路线图
图表 SCEPTOR验证机阶段
图表 有速度控制和扭矩控制反馈结构的单线电力网格模拟器
图表 HEIST系统结构
图表 NASA电动飞机发展路线
图表 NASAX-57分布式电动飞机
图表 赛峰公司电推进技术发展路线
图表 “创新精神”电动飞机
图表 “爱丽丝”电动飞机
图表 RX1E（锐翔）飞机
图表 亿航216电动垂直起降飞机
图表 2010-2030年电池能量密度走势
图表 2010-2030年电机及电力电子器件功率密度
图表 eVTOL推进动力类型
图表 eVTOL主流技术路线种类图示
图表 不同技术路线eVTOL对比分析表
图表 全球eVTOL项目开发状态分布图
图表 eVTOL应用场景示意图
图表 国内外主要eVTOL飞行测试与认证情况表
图表 氢能源产业链全景图谱
图表 央企布局氢能项目
图表 2018-2024年中国氢气产量走势预测
图表 中国制氢来源结构占比统计
图表 2018-2023年中国加氢站累计建成数量
图表 截至2023年中国加氢站保有量TOP10省份
图表 2014-2023年中国氢能行业一级市场融资情况
图表 2018-2023年中国氢能行业融资轮次占比
图表 2018-2023年中国氢能行业融资事件地区分布TOP10
图表 2023年中国氢能行业亿元以上融资事件（部分）
图表 氢能航空主要优势
图表 氢能的主要应用领域
图表 通勤/短程氢能飞机TCO模型分析框架
图表 我国当前通勤/短程飞机的成本情况
图表 我国未来的通勤/短程飞机的成本情况
图表 我国氢能源价格预测
图表 氢涡轮风扇发动机
图表 氢涡轮电动风扇发动机
图表 不同动力系统架构示意图
图表 Zero Avia融资历程
图表 航空发动机用复合材料简介
图表 2018-2024年全球复合材料市场规模预测趋势图
图表 全球复合材料市场按基体分类
图表 2018-2024年中国复合材料市场规模预测趋势图
图表 2019-2024年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模预测趋势图
图表 2018-2023年中国航空航天复合材料市场规模预测趋势图
图表 典型国外航空发动机钛合金用量
图表 航空发动机用钛合金主要供应厂商
图表 航空发动机材料不同温度下力学性能
图表 航空发动机用复合材料主要供应厂商
图表 飞机机体用钛部位情况
图表 飞机发动机用钛部位情况
图表 航空发动机用高温合金主要供应厂商
图表 2032年我国民航对高温合金需求预测
图表 2032年我国军用机领域对高温合金需求预测
图表 CDO程序与传统梯级下降程序对比
图表 CCO程序与传统梯级爬升程序对比
图表 国际运行CDO/CCO程序实际效果
图表 2022年各进场方向CDO航班油耗与阶梯下降航班油耗对比
图表 2022年各进场方向CDO航班油耗与阶梯下降航班油耗对比（续）
图表 2021年各离场方向CCO航班油耗与阶梯上升航班油耗对比
图表 2021年各离场方向CCO航班油耗与阶梯上升航班油耗对比（续）
图表 2022年厦门05跑道TEBON方向CDO程序节油率比较
图表 CCO程序制定的流程图
图表 CDO/CCO程序研究步骤
图表 能源攻坚专项任务数量
图表 万丰奥威发展历程
图表 万丰奥威通航飞机产品展示
图表 2020-2023年万丰奥威总资产及净资产规模
图表 2020-2023年万丰奥威营业收入及增速
图表 2020-2023年万丰奥威净利润及增速
图表 2023年万丰奥威主营业务分行业
图表 2023年万丰奥威主营业务分地区
图表 2020-2023年万丰奥威营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年万丰奥威净资产收益率
图表 2020-2023年万丰奥威短期偿债能力指标
图表 2020-2023年万丰奥威资产负债率水平
图表 2020-2023年万丰奥威运营能力指标
图表 光洋股份主要发展历程
图表 光洋股份主要产品矩阵
图表 2020-2023年光洋股份总资产及净资产规模
图表 2020-2023年光洋股份营业收入及增速
图表 2020-2023年光洋股份净利润及增速
图表 2023年光洋股份主营业务分行业
图表 2023年光洋股份主营业务分地区
图表 2020-2023年光洋股份营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年光洋股份净资产收益率
图表 2020-2023年光洋股份短期偿债能力指标
图表 2020-2023年光洋股份资产负债率水平
图表 2020-2023年光洋股份运营能力指标
图表 2020-2023年海特高新总资产及净资产规模
图表 2020-2023年海特高新营业收入及增速
图表 2020-2023年海特高新净利润及增速
图表 2023年海特高新主营业务分行业
图表 2023年海特高新主营业务分地区
图表 2020-2023年海特高新营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年海特高新净资产收益率
图表 2020-2023年海特高新短期偿债能力指标
图表 2020-2023年海特高新资产负债率水平
图表 2020-2023年海特高新运营能力指标
图表 2020-2023年商络电子总资产及净资产规模
图表 2020-2023年商络电子营业收入及增速
图表 2020-2023年商络电子净利润及增速
图表 2023年商络电子主营业务分行业
图表 2023年商络电子主营业务分地区
图表 2020-2023年商络电子营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年商络电子净资产收益率
图表 2020-2023年商络电子短期偿债能力指标
图表 2020-2023年商络电子资产负债率水平
图表 2020-2023年商络电子运营能力指标
图表 2020-2023年中直股份总资产及净资产规模
图表 2020-2023年中直股份营业收入及增速
图表 2020-2023年中直股份净利润及增速
图表 2023年中直股份主营业务分行业
图表 2023年中直股份主营业务分地区
图表 2020-2023年中直股份营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年中直股份净资产收益率
图表 2020-2023年中直股份短期偿债能力指标
图表 2020-2023年中直股份资产负债率水平
图表 2020-2023年中直股份运营能力指标
图表 2015-2030年全球可持续航空燃油（SAF）市场潜力空间测算
图表 2020-2050年合成航空燃料生产成本趋势
图表 2020-2050年SAF不同工艺生产成本
图表 影响SAF价格的未来走势
图表 2015-2050年中国SAF需求量及产量
图表 2023-2030年SAF应用对于平均票价影响
图表 专栏1：“十四五”时期民航绿色发展主要指标
1.1 绿色航空基本概述
1.1.1 能源供给分类
1.1.2 混合动力飞机
1.1.3 绿色机场建设
1.1.4 绿色航空材料
1.2 绿色航空发展路线
1.2.1 发展必要行分析
1.2.2 总体发展规划
1.2.3 绿色飞机应用
1.2.4 绿色实施方案
第二章 2021-2023年绿色航空产业环境分析
2.1 政策环境
2.1.1 绿色航空制造业发展纲要
2.1.2 智慧民航建设发展指导意见
2.1.3 民航绿色发展政策与行动
2.1.4 民航绿色发展专项规划
2.1.5 航空产业碳达峰行动方案
2.2 经济环境
2.2.1 世界宏观经济形势分析
2.2.2 中国宏观经济运行情况
2.2.3 中国工业经济运行情况
2.2.4 中国宏观经济发展展望
2.3 社会环境
2.3.1 人口规模分析
2.3.2 居民消费现状
2.3.3 知识专利水平
2.3.4 科技研发投入
2.4 投资环境
2.4.1 社会融资规模
2.4.2 固定资产投资
2.4.3 财政收支安排
2.4.4 地方投资计划
2.5 能源环境
2.5.1 能源行业生产情况
2.5.2 能源消费结构分析
2.5.3 新能源行业发展
2.5.4 可再生能源装机
第三章 2021-2023年航空产业发展分析
3.1 2021-2023年航空飞机规模分析
3.1.1 在册运输飞机数量
3.1.2 民航固定资产投资
3.1.3 飞机整机交付分析
3.2 2021-2023年商业航空市场分析
3.2.1 民用运输机场运行
3.2.2 航空货运市场分析
3.2.3 运输航空企业分析
3.2.4 廉价航空市场分析
3.3 2021-2023年通用航空市场分析
3.3.1 通用航空行业基本概述
3.3.2 全球通航发展现状分析
3.3.3 中国通航发展现状分析
3.3.4 中国通用航空竞争格局
3.3.5 中国航空救援市场分析
3.3.6 中国公务航空市场分析
3.3.7 中国通用航空发展趋势
3.4 2021-2023年航空制造市场分析
3.4.1 航空涂料市场分析
3.4.2 航空通信市场分析
3.4.3 航空发动机市场分析
3.4.4 航空电子系统市场分析
3.4.5 机载娱乐系统市场分析
3.4.6 航空复合材料市场分析
3.4.7 航空部附件维修市场分析
第四章 2021-2023年绿色航空产业发展分析
4.1 全球绿色航空发展规划
4.1.1 欧盟清洁航空计划
4.1.2 英国净零航空战略
4.1.3 法国飞机投资计划
4.1.4 美国未来飞行规划
4.1.5 日本飞机资助计划
4.2 绿色航空市场发展现状
4.2.1 国际绿色航空协会
4.2.2 绿色航空产业结构
4.2.3 绿色航空市场项目
4.3 绿色航空制造业企业分析
4.3.1 企业产业链分布
4.3.2 企业地区分布
4.3.3 企业所有制分布
4.3.4 企业成立时间
4.3.5 企业投融资情况
4.4 中国航空业碳排放分析
4.4.1 全球航空碳排放量预测
4.4.2 航司关注环境议题分析
4.4.3 航司气候变化应对办法
4.4.4 航司节能降碳行动表现
4.4.5 航司ESG评级结果分析
第五章 2021-2023年可持续航空燃料行业发展分析
5.1 航空煤油市场发展现状
5.1.1 航空煤油主要牌号种类
5.1.2 航空煤油产业链分析
5.1.3 航空煤油行业现状分析
5.1.4 航空煤油行业竞争格局
5.1.5 航空煤油行业发展趋势
5.2 可持续航空燃料行业发展综述
5.2.1 SAF基本概述
5.2.2 SAF特点分析
5.2.3 SAF技术分析
5.2.4 SAF产业结构
5.2.5 SAF生态系统
5.3 可持续航空燃料市场运行现状
5.3.1 SAF承购交易
5.3.2 SAF商业模式
5.3.3 SAF验证飞行
5.3.4 SAF市场规模
5.3.5 SAF产能分析
5.3.6 SAF原料供应
5.4 可持续航空燃料发展进程及建议
5.4.1 国际政策对中国SAF影响
5.4.2 SAF市场商业化进程
5.4.3 中国SAF政策进程
5.4.4 SAF发展困境
5.4.5 SAF发展路径
5.4.6 SAF发展建议
第六章 2021-2023年电动飞机行业发展分析
6.1 电动飞机行业发展综述
6.1.1 电动飞机定义与分类
6.1.2 电动飞机发展必要性
6.1.3 电动飞机发展挑战
6.1.4 电动飞机发展战略
6.1.5 电动飞机发展建议
6.2 电动飞机技术研究分析
6.2.1 电推进系统创新
6.2.2 电动飞机关键技术
6.2.3 油电混合动力系统
6.2.4 NASA电推进研究
6.3 电动飞机市场运行状况
6.3.1 电动飞机市场现状
6.3.2 电动飞机重点产品
6.3.3 电动飞机企业动态
6.3.4 电动飞机市场趋势
6.4 eVTOL市场发展分析
6.4.1 eVTOL基本概念
6.4.2 eVTOL技术路线
6.4.3 eVTOL发展态势
6.4.4 eVTOL应用场景
6.4.5 eVTOL投融资现状
6.4.6 eVTOL合格证颁发
第七章 2021-2023年氢能飞机行业发展分析
7.1 中国氢能产业发展状况分析
7.1.1 氢能产业全景图谱
7.1.2 氢能产业发展规模
7.1.3 氢能产业投资趋热
7.1.4 氢能产业发展前景
7.2 氢能飞机行业发展综述
7.2.1 氢能航空发展背景
7.2.2 氢能航空发展优势
7.2.3 氢能飞机发展周期
7.2.4 氢能飞机研发现状
7.2.5 氢能飞机产业化前景
7.3 氢能飞机技术研究分析
7.3.1 氢能飞机动力关键技术
7.3.2 氢能飞机燃料关键技术
7.3.3 氢能飞机氢涡轮技术
7.3.4 燃氢发动机技术方案
7.3.5 氢燃料电池飞机可行性
7.3.6 氢电混合动力推进系统
7.4 氢能飞机市场运行分析
7.4.1 氢能飞机订单数量
7.4.2 氢能航空重点企业
7.4.3 氢能航空企业融资
7.4.4 氢能航空市场动态
7.4.5 氢能航空发展挑战
7.4.6 氢能航空发展建议
第八章 2021-2023年绿色航空材料行业发展分析
8.1 绿色航空材料发展综述
8.1.1 航空新材料研究进展
8.1.2 航空钛合金应用分析
8.1.3 航空钢材元素比例分类
8.1.4 航空复合材料发展现状
8.1.5 航空高温合金元素分类
8.1.6 航空碳纤维优势分析
8.2 绿色航空材料市场状况
8.2.1 航空复合材料市场规模
8.2.2 航空发动钛合金应用
8.2.3 航空发动复合材料应用
8.2.4 航空钛材市场运行状况
8.2.5 MIMOSA项目飞机研发
8.3 中国航空发动机对高温合金的需求测算
8.3.1 民用航空发动机高温合金需求
8.3.2 军用航空发动机高温合金需求
第九章 绿色地面基础设施发展分析
9.1 空地联合节能分析
9.1.1 CDO/CCO程序基本概念
9.1.2 CDO/CCO程序发展现状
9.1.3 CDO/CCO程序实际效果
9.1.4 CDO/CCO程序效果测算
9.1.5 CDO/CCO程序其他优势
9.1.6 CDO/COO程序厦门推进
9.2 绿色机场发展分析
9.2.1 绿色机场理念及内涵
9.2.2 国内外绿色机场实践
9.2.3 绿色机场建设重点难点
9.2.4 绿色机场建设主要方向
9.2.5 绿色机场建设发展挑战
9.2.6 绿色机场建设发展建议
9.2.7 光伏发电提供绿色动能
9.2.8 APU替代推动机场建设
9.3 绿色机场建设分析
9.3.1 首都机场
9.3.2 上海机场
9.3.3 白云机场
9.3.4 深圳机场
9.3.5 南宁机场
第十章 2020-2023年中国绿色航空行业重点企业经营状况分析
10.1 万丰奥威
10.1.1 企业发展概况
10.1.2 经营效益分析
10.1.3 业务经营分析
10.1.4 财务状况分析
10.1.5 核心竞争力分析
10.1.6 公司发展战略
10.1.7 未来前景展望
10.2 光洋股份
10.2.1 企业发展概况
10.2.2 经营效益分析
10.2.3 业务经营分析
10.2.4 财务状况分析
10.2.5 核心竞争力分析
10.2.6 公司发展战略
10.2.7 未来前景展望
10.3 海特高新
10.3.1 企业发展概况
10.3.2 经营效益分析
10.3.3 业务经营分析
10.3.4 财务状况分析
10.3.5 核心竞争力分析
10.3.6 公司发展战略
10.3.7 未来前景展望
10.4 商络电子
10.4.1 企业发展概况
10.4.2 经营效益分析
10.4.3 业务经营分析
10.4.4 财务状况分析
10.4.5 核心竞争力分析
10.4.6 公司发展战略
10.4.7 未来前景展望
10.5 中直股份
10.5.1 企业发展概况
10.5.2 经营效益分析
10.5.3 业务经营分析
10.5.4 财务状况分析
10.5.5 核心竞争力分析
10.5.6 公司发展战略
10.5.7 未来前景展望
第十一章 2024-2029年绿色航空行业投资分析及前景预测
11.1 可持续航空燃料市场测算
11.1.1 SAF市场空间
11.1.2 SAF成本趋势
11.1.3 SAF价格走势
11.1.4 SAF供需趋势
11.1.5 SAF票价影响
11.2 绿色航空发展前景趋势
11.2.1 氢能航空发展前景
11.2.2 电动航空发展前景
11.2.3 SAF行业发展前景
11.2.4 航空新材料发展趋势
11.2.5 绿色航空发展趋势
附录
附录一：《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》
附录二：《“十四五”民航绿色发展专项规划》
图表目录
图表 航空业脱碳方法作用及挑战
图表 两种新能源混合动力涡桨支线飞机设计方案
图表 2020-2060年我国航空业减少碳排放路线
图表 新能源动力系统与传统动力系统的性能参数对比
图表 绿色飞机不同动力方案优势区间
图表 2025年航空产业发展主要目标
图表 2025年航空产业发展主要成果
图表 航空产业十大重点行动
图表 2018-2022年国内生产总值及其增长速度
图表 2018-2022年第三产业增加值占国内生产总值比重
图表 2023年GDP初步核算数据
图表 2022年累计营业收入与利润总额同比增速
图表 2022年累计利润宰与每百元营业收入中的成本
图表 2022年分经济类型营业收入与利润总额增速
图表 2022年规模以上工业企业主要财务指标
图表 2022-2023年各月累计营业收入与利润总额同比增速
图表 2022-2023年各月累计利润率与每百元营业收入中的成本
图表 2023年分经济类型营业收入与利润总额增速
图表 2023年规模以上工业企业主要财务指标
图表 2016-2022年中国人口数量统计情况
图表 2016-2022年中国出生人口及出生率统计情况
图表 2016-2022年中国城乡人口数量变化趋势图
图表 2016-2022年中国常住人口城镇化率变化趋势图
图表 2022年中国各年龄人口占比统计情况
图表 2016-2022年中国65岁及以上人口数量变化趋势图
图表 2022年居民人均消费支出及构成
图表 2022年全国居民支出主要数据
图表 2022年城乡居民支出主要数据
图表 2023年全国及分城乡居民人均可支配收入与增速
图表 2023年度居民人均消费支出及构成
图表 2023年全国居民收支主要数据
图表 2023年城乡居民收支主要数据
图表 2018-2022年发明专利产业化率
图表 2019-2022年不同规模企业发明专利产业化率
图表 2021-2022年国家高新技术企业发明专利产业化率
图表 2018-2022年发明专利许可率
图表 2018-2022年不同专利权人发明专利许可率
图表 不同类型权利人愿意通过开放许可的方式对专利进行转化实施的情况
图表 不同规模企业不愿意采用开放许可对专利进行转化实施的原因
图表 2022年财政科学技术支出情况
图表 2022年分行业规模以上工业企业研究与试验发展（R&D）经费情况
图表 2022年各地区研究与试验发展（R&D）经费情况
图表 2022年固定资产投资（不含农户）同比增速
图表 2022年固定资产投资（不含农户）主要数据
图表 2022-2023年固定资产投资（不含农户）同比增速
图表 2023年份固定资产投资（不含农户）主要数据
图表 2022-2023年规模以上工业原煤产量增速月度走势
图表 2022-2023年煤炭进口月度走势
图表 2022-2023年规模以.上工业原油产量月度走势
图表 2022-2023年原油进口月度走势
图表 2022-2023年规模以上工业原油加工量月度走势
图表 2022-2023年规模以上工业天然气产量月度走势
图表 2022-2023年天然气进口月度走势
图表 2022-2023年规模以上工业发电量月度走势
图表 2022年运输飞机数量
图表 2018-2022年民航基本建设和技术改造投资额
图表 2018-2022年空客VS波音飞机交付量
图表 2022年空客按机型交付量
图表 2022年波音按机型交付量
图表 2022年空客向航空公司交付量前20排名
图表 2022年波音向航空公司交付量前20排名
图表 2022年空客VS波音窄体和宽体喷气式交付量
图表 2022年空客VS波音发动机制造商交付量
图表 民用运输机场等级划分
图表 2017-2022年我国境内民用航空（颁证）机场数量
图表 2017-2022年我国民用运输机场完成旅客吞吐量及增速
图表 2022年民航运输机场旅客吞吐量按地区分布
图表 2017-2022年我国民用运输机场完成货邮吞吐量及增速
图表 2017-2022年我国民用运输机场完成飞机起降及增速
图表 航空货运的优点
图表 我国航空货运行业发展历程
图表 2010-2022年中国民航货邮运输量统计
图表 2010-2022年中国民航货邮周转量统计
图表 2006-2022年历次调查全国物流园区数量
图表 国内主要航空物流园区发展现状
图表 2017-2022年航空物流市场规模情况
图表 2018-2022年全行业运输航空公司完成运输飞行小时
图表 2018-2022年全行业运输航空公司完成运输起飞架次
图表 2018-2022年全行业运输航空公司完成非生产飞行小时
图表 2018-2022年全国运输航空公司数量及增速
图表 廉价航空发展历程
图表 2017-2023年中国廉价航空行业市场规模预测及增速
图表 廉价航空发展趋势
图表 经营性通用航空分类
图表 通用航空产业链
图表 2021年全球通用飞机交付情况
图表 2022年全球通用飞机交付情况
图表 2010-2022年固定翼飞机交付总量及趋势
图表 2010-2022年喷气公务机交付总量及趋势
图表 2010-2022年活塞飞机交付总量及趋势
图表 2010-2022年涡桨飞机交付总量及趋势
图表 2023年全球通用飞机交付情况
图表 2010-2023年全球通用飞机定单交付额
图表 全球通用航空业务结构分布情况
图表 2015-2022年中国通用航空行业规模情况
图表 2016-2022年中国直升机保有量情况
图表 2018-2022年中国无人机行业运行情况
图表 2015-2022年中国通用航空企业数量情况
图表 我国通用航空主要企业一览表（注册资金在7亿元以上）
图表 航空紧急救援产业链
图表 2014-2023年中国航空紧急救援飞行小时数统计及预测
图表 2014-2023年中国航空紧急救援市场规模统计及预测
图表 公务机包机价格参考
图表 2015-2023年中国公务机运营市场规模情况
图表 中国公务航空发展趋势分析
图表 中国航空涂料行业市场特征
图表 2004-2022年中国航空涂料制造专利申请数量变动趋势
图表 2022年中国航空涂料行业技术发明知识产权供给情况
图表 航空涂料行业代表性企业产能情况
图表 中国航空涂料行业企业及产品概览
图表 中国航空涂料应用场景分布
图表 中国商用飞机有限责任公司飞机发展情况
图表 航空电子通信系统的三个阶段
图表 通信系统市场主要生产企业
图表 2017-2022年中国航空电子通信系统市场规模
图表 2017-2022年全球民用航空发动机交付数量
图表 2019-2034年全球涡轮发动机总产值发展趋势
图表 全球商用发动机市场份额分布情况
图表 全球主要军用机型所使用航空发动机及其生产企业介绍
图表 2022年全球军用飞机区域分布情况
图表 2021-2041年全球客机机队数量区域分布情况及预测
图表 航空电子系统构成
图表 航空电子系统发展历程
图表 2017-2022年中国航空电子市场规模
图表 机载娱乐系统构成示意图
图表 国内外IFE系统主要供应商
图表 2017-2022年中国机载娱乐系统（IFE）市场规模
图表 2017-2026年全球航空航天复合材料市场规模统计及预测
图表 2017-2026年中国航空航天复合材料市场规模统计及预测
图表 我国主要航空航天复合材料生产企业介绍
图表 航空部附件维修产业链
图表 2015-2023年中国航空维修行业市场规模情况
图表 2009-2021年中国CAAC批准的维修单位数统计
图表 航空维修企业类型
图表 2011-2022年中国航空发动机产量
图表 2016-2022年中国航空发动机维修市场规模
图表 欧盟清洁航空计划
图表 典型绿色航空产业链结构
图表 全球绿色飞机研发项目分布
图表 中国绿色航空制造企业产业链分布
图表 中国绿色航空制造业产业链企业地区分布
图表 中国绿色航空制造产业链企业所有制分布
图表 中国绿色航空制造业产业链企业成立时间
图表 部分绿色航空制造业产业链企业重点融资情况
图表 2000-2050年全球航空业历史及预测碳排放量
图表 2022年四大航司环境议题情况
图表 26家航司科学碳目标情况
图表 航空运输业三类排放占比
图表 东航携手空客开启中国总装A320飞机首次可持续航空燃料交付飞行
图表 三大航司吨公里油耗（吨/万吨公里）
图表 2022年四大航司减少二氧化碳排放情况
图表 四大航司二氧化碳排放总量（万吨）
图表 三大航司范围1和范围2二氧化碳排放占比
图表 四大航司二氧化碳排放强度对比（吨/万吨公里）
图表 国航与南航市场化减排主要动作
图表 “绿途•碳抵消”项目
图表 四大航司污染防治情况
图表 四家航司ESG评级情况（MSCI）
图表 四家航司近期ESG评级情况（Wind）
图表 可持续航空燃料行业分类
图表 可持续航空燃料特征分析
图表 可持续航空燃料技术工艺
图表 可持续航空燃料行业产业链
图表 SAF供应链主要参与角色及推广SAF的关键举措
图表 可持续航空燃料生态系统
图表 截至2022年已公布的可持续承购交易量
图表 可持续燃料航空“先预定后结算”商业模式
图表 中国航空公司SAF验证飞行
图表 2018-2023年中国可持续航空燃料（SAF）行业市场规模及增速
图表 国内拟/在建SAF项目产能
图表 国内拟/在建HVO项目产能
图表 中国的SAF产能
图表 中国潜在可用的SAF原料
图表 2018-2022年中国废弃食用油脂出口量
图表 SAF不同技术路线对比
图表 中国SAF相关政策进展
图表 刺激SAF生产和需求的潜在措施
图表 SAF主要技术路线的收率对比
图表 中国SAF发展建议
图表 电推进系统飞机发展趋势
图表 电动飞机总体设计技术发展路线图
图表 高效高功重比电推进技术发展路线图
图表 能量综合管理技术发展路线图
图表 SCEPTOR验证机阶段
图表 有速度控制和扭矩控制反馈结构的单线电力网格模拟器
图表 HEIST系统结构
图表 NASA电动飞机发展路线
图表 NASAX-57分布式电动飞机
图表 赛峰公司电推进技术发展路线
图表 “创新精神”电动飞机
图表 “爱丽丝”电动飞机
图表 RX1E（锐翔）飞机
图表 亿航216电动垂直起降飞机
图表 2010-2030年电池能量密度走势
图表 2010-2030年电机及电力电子器件功率密度
图表 eVTOL推进动力类型
图表 eVTOL主流技术路线种类图示
图表 不同技术路线eVTOL对比分析表
图表 全球eVTOL项目开发状态分布图
图表 eVTOL应用场景示意图
图表 国内外主要eVTOL飞行测试与认证情况表
图表 氢能源产业链全景图谱
图表 央企布局氢能项目
图表 2018-2024年中国氢气产量走势预测
图表 中国制氢来源结构占比统计
图表 2018-2023年中国加氢站累计建成数量
图表 截至2023年中国加氢站保有量TOP10省份
图表 2014-2023年中国氢能行业一级市场融资情况
图表 2018-2023年中国氢能行业融资轮次占比
图表 2018-2023年中国氢能行业融资事件地区分布TOP10
图表 2023年中国氢能行业亿元以上融资事件（部分）
图表 氢能航空主要优势
图表 氢能的主要应用领域
图表 通勤/短程氢能飞机TCO模型分析框架
图表 我国当前通勤/短程飞机的成本情况
图表 我国未来的通勤/短程飞机的成本情况
图表 我国氢能源价格预测
图表 氢涡轮风扇发动机
图表 氢涡轮电动风扇发动机
图表 不同动力系统架构示意图
图表 Zero Avia融资历程
图表 航空发动机用复合材料简介
图表 2018-2024年全球复合材料市场规模预测趋势图
图表 全球复合材料市场按基体分类
图表 2018-2024年中国复合材料市场规模预测趋势图
图表 2019-2024年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模预测趋势图
图表 2018-2023年中国航空航天复合材料市场规模预测趋势图
图表 典型国外航空发动机钛合金用量
图表 航空发动机用钛合金主要供应厂商
图表 航空发动机材料不同温度下力学性能
图表 航空发动机用复合材料主要供应厂商
图表 飞机机体用钛部位情况
图表 飞机发动机用钛部位情况
图表 航空发动机用高温合金主要供应厂商
图表 2032年我国民航对高温合金需求预测
图表 2032年我国军用机领域对高温合金需求预测
图表 CDO程序与传统梯级下降程序对比
图表 CCO程序与传统梯级爬升程序对比
图表 国际运行CDO/CCO程序实际效果
图表 2022年各进场方向CDO航班油耗与阶梯下降航班油耗对比
图表 2022年各进场方向CDO航班油耗与阶梯下降航班油耗对比（续）
图表 2021年各离场方向CCO航班油耗与阶梯上升航班油耗对比
图表 2021年各离场方向CCO航班油耗与阶梯上升航班油耗对比（续）
图表 2022年厦门05跑道TEBON方向CDO程序节油率比较
图表 CCO程序制定的流程图
图表 CDO/CCO程序研究步骤
图表 能源攻坚专项任务数量
图表 万丰奥威发展历程
图表 万丰奥威通航飞机产品展示
图表 2020-2023年万丰奥威总资产及净资产规模
图表 2020-2023年万丰奥威营业收入及增速
图表 2020-2023年万丰奥威净利润及增速
图表 2023年万丰奥威主营业务分行业
图表 2023年万丰奥威主营业务分地区
图表 2020-2023年万丰奥威营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年万丰奥威净资产收益率
图表 2020-2023年万丰奥威短期偿债能力指标
图表 2020-2023年万丰奥威资产负债率水平
图表 2020-2023年万丰奥威运营能力指标
图表 光洋股份主要发展历程
图表 光洋股份主要产品矩阵
图表 2020-2023年光洋股份总资产及净资产规模
图表 2020-2023年光洋股份营业收入及增速
图表 2020-2023年光洋股份净利润及增速
图表 2023年光洋股份主营业务分行业
图表 2023年光洋股份主营业务分地区
图表 2020-2023年光洋股份营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年光洋股份净资产收益率
图表 2020-2023年光洋股份短期偿债能力指标
图表 2020-2023年光洋股份资产负债率水平
图表 2020-2023年光洋股份运营能力指标
图表 2020-2023年海特高新总资产及净资产规模
图表 2020-2023年海特高新营业收入及增速
图表 2020-2023年海特高新净利润及增速
图表 2023年海特高新主营业务分行业
图表 2023年海特高新主营业务分地区
图表 2020-2023年海特高新营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年海特高新净资产收益率
图表 2020-2023年海特高新短期偿债能力指标
图表 2020-2023年海特高新资产负债率水平
图表 2020-2023年海特高新运营能力指标
图表 2020-2023年商络电子总资产及净资产规模
图表 2020-2023年商络电子营业收入及增速
图表 2020-2023年商络电子净利润及增速
图表 2023年商络电子主营业务分行业
图表 2023年商络电子主营业务分地区
图表 2020-2023年商络电子营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年商络电子净资产收益率
图表 2020-2023年商络电子短期偿债能力指标
图表 2020-2023年商络电子资产负债率水平
图表 2020-2023年商络电子运营能力指标
图表 2020-2023年中直股份总资产及净资产规模
图表 2020-2023年中直股份营业收入及增速
图表 2020-2023年中直股份净利润及增速
图表 2023年中直股份主营业务分行业
图表 2023年中直股份主营业务分地区
图表 2020-2023年中直股份营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年中直股份净资产收益率
图表 2020-2023年中直股份短期偿债能力指标
图表 2020-2023年中直股份资产负债率水平
图表 2020-2023年中直股份运营能力指标
图表 2015-2030年全球可持续航空燃油（SAF）市场潜力空间测算
图表 2020-2050年合成航空燃料生产成本趋势
图表 2020-2050年SAF不同工艺生产成本
图表 影响SAF价格的未来走势
图表 2015-2050年中国SAF需求量及产量
图表 2023-2030年SAF应用对于平均票价影响
图表 专栏1：“十四五”时期民航绿色发展主要指标
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