2024-2029年中国航空物流行业市场深度调研与投资前景研究报告
2024-07-07
- 【报告名称】：2024-2029年中国航空物流行业市场深度调研与投资前景研究报告
- 【报告编号】：34910
- 【出版单位】：慧研纵横研究网
- 【关键字】： 航空物流 市场调研 研究报告
- 【出版日期】：2024-07-07
- 【交付方式】：EMAIL电子版或EMS特快专递
- 【价格】：电子版：8900元 纸介版：8900元
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【报告简介】：
航空物流是指以空中货物位移（通过航空器把货物从一地运到另一地的空中交通运输）为主的、衔接和参与陆运物流和（或）水运物流的综合性物流服务。航空物流是现代物流的五个子物流系统之一，与水路、公路、铁路和管道运输共同构成整个现代物流系统，航空物流子系统是现代物流系统重要组成部分，以快速、安全、准时的特点日益凸显其在现代物流系统中的重要作用。
我国当前的经济正处在新常态的格局中，宏观经济加速转型，改革不断深化。供给侧结构调整和技术创新将不断推动国内经济发展，尤其是互联网经济的蓬勃发展将有力推动国内货物运输市场运输量的提升。未来，随着农村电商、跨境电商等市场潜力进一步释放，整个快递行业货物运输市场将可能迎来指数级增长，推动我国航空货运市场的进一步扩大。2022年，全行业运输航空公司完成运输飞行小时627 56万小时，比上年下降32 7%。2022年，全行业运输航空公司完成运输起飞架次256 57万架次，比上年下降35 1%。
随着中国民用航空业的发展，尤其是民航货运的进步，我国民航货邮运输量不断提高。2022年，全行业完成运输总周转量599 28亿吨公里，比上年下降30 1%。全行业完成货邮周转量254 10亿吨公里，比上年下降8 7%。2022年，全行业完成货邮运输量607 61万吨，比上年下降17 0%。2023年，民航全行业共完成运输总周转量1188 3亿吨公里、旅客运输量6 2亿人次、货邮运输量735 4万吨，同比分别增长98 3%、146 1%和21%，行业运输生产呈现恢复稳健的良好局面。
2022年2月，民航局印发《“十四五”航空物流发展专项规划》，提出到2025年，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。2023年12月，交通运输部等五部门联合发布《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》，提出了八项具体任务，包括提升航运交易及信息服务能力、增强航运金融服务效能、强化航运保险服务保障、提升海事法律服务能力、强化航运人才保障、提高航运技术服务能力、完善航运中心服务功能、提升航运基础服务能力等，旨在全面提升现代航运服务业发展水平和国际影响力。
《2024-2029年中国航空物流行业市场深度调研与投资前景研究报告》共十章。首先阐述了航空物流的基本概念，接着介绍了国外航空物流行业发展状况，随后对国内航空物流行业的发展环境、发展状况以及市场运行情况做了分析。接下来报告重点分析了中国机场及航空港的发展情况，并对航空物流园区进行了详细的分析。随后，报告分析了航空物流企业的经营状况。然后分析了航空物流行业的投资状况，并对航空物流行业的发展前景进行科学的预测。
【报告目录】：
第一章 航空物流行业相关概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定义
1.1.2 物流的性质
1.1.3 物流服务的特点
1.1.4 物流产业的基本特征
1.1.5 物流网络系统的层次性
1.2 航空物流的概念
1.2.1 航空物流的定义
1.2.2 航空物流的特点
1.2.3 航空物流上下游
1.2.4 航空物流基本要素
第二章 国际航空物流行业发展状况分析
2.1 2022-2024年全球民航业整体分析
2.1.1 政策扶持状况
2.1.2 行业运行现状
2.1.3 企业发展情况
2.1.4 运输安全状况
2.1.5 行业发展预测
2.2 2022-2024年全球航空物流行业综述
2.2.1 航空物流价值链
2.2.2 航空物流数字化发展
2.2.3 2022年市场运行现状
2.2.4 2023年市场运行状况
2.2.5 2024年市场运行状况
2.2.6 航空企业市场竞争格局
2.3 发达国家航空物流行业发展经验借鉴
2.3.1 扶持政策总体方向
2.3.2 科学的管控体系
2.3.3 超前规划和布局
2.3.4 重视立体交通发展
2.3.5 物流信息系统建设
2.3.6 创新基础设施建设
第三章 2022-2024年中国航空物流行业发展环境分析
3.1 政策环境
3.1.1 促进航空货运设施发展意见
3.1.2 公共航空危险品运输指导意见
3.1.3 “十四五”民用航空发展规划
3.1.4 “十四五”航空物流发展专项规划
3.1.5 “十四五”通用航空发展专项规划
3.1.6 海外航空货站建设运营指南
3.2 物流业发展
3.2.1 2022年物流行业发展状况
3.2.2 2023年物流行业发展状况
3.2.3 2024年物流行业运行状况
3.2.4 物流基础设施建设完善
3.2.5 物流枢纽建设逐步加快
3.2.6 物流行业景气指数分析
3.3 民航业发展
3.3.1 运输总周转量
3.3.2 运输飞行时间
3.3.3 运输效率分析
3.3.4 经济效益分析
3.3.5 固定资产投资
3.3.6 服务质量状况
第四章 2022-2024年航空物流行业发展状况分析
4.1 航空物流业综述
4.1.1 航空物流体系及其构成
4.1.2 航空运输影响区域经济
4.1.3 现代物流推动航空城发展
4.2 2022-2024年中国航空物流行业发展规模
4.2.1 航空货运发展状况
4.2.2 运输机场数量规模
4.2.3 民航货邮运输规模
4.2.4 机场货邮吞吐规模
4.3 2022-2024年中国航空物流业发展动态
4.3.1 千亿级航空物流产业集群项目
4.3.2 顺丰航空中国西部总部项目
4.3.3 南宁零公里空港产业园项目
4.3.4 东航物流西北临空产业园项目
4.4 航空物流企业业务模式
4.4.1 空铁联运模式
4.4.2 货客兼顾模式
4.4.3 专业化模式
4.4.4 快递网络模式
4.4.5 外包业务模式
4.5 中国航空物流的发展问题分析
4.5.1 航空物流设施建设有待完善
4.5.2 航空货运机场建设亟需加速
4.5.3 综合物流服务商仍存在缺口
4.5.4 货运信息技术应用仍需强化
4.5.5 航空物流应急保障体系欠缺
4.6 中国航空物流发展对策分析
4.6.1 加速专业性航空货运枢纽建设
4.6.2 运用供应链思想发展航空物流
4.6.3 航空物流信息化建设发展策略
4.6.4 加紧培育航空物流专业型人才
4.6.5 培育国际竞争力集成服务商
第五章 2022-2024年航空物流行业市场运行分析
5.1 2022-2024年中国航空电子货运分析
5.1.1 发展特点及趋势
5.1.2 电子货运需求迫切
5.1.3 电子货运发展动态
5.1.4 电子货运发展挑战
5.1.5 电子货运发展机遇
5.2 2022-2024年航空物流细分业务分析
5.2.1 快递业运行现状分析
5.2.2 航空快递业发展动态
5.2.3 航空跨境电商发展分析
5.2.4 航空冷链物流发展态势
5.3 2022-2024年航空物流市场竞争分析
5.3.1 企业注册数量规模
5.3.2 国内企业竞争梯队
5.3.3 市场格局发展动态
5.3.4 打造行业优质供应链
5.3.5 提升企业竞争力路径
5.3.6 未来竞争格局展望
第六章 2022-2024年中国机场及航空港物流发展分析
6.1 天津港航空物流
6.1.1 园区基本介绍
6.1.2 园区总体布局
6.1.3 发展现状分析
6.1.4 未来发展规划
6.2 上海浦东机场航空物流
6.2.1 航空货运经营现状
6.2.2 航空货运发展动态
6.2.3 航空货运发展规划
6.3 广州白云机场航空物流
6.3.1 航空物流经营现状
6.3.2 航空物流产业联盟
6.3.3 机场合作发展动态
6.4 北京大兴机场临空经济区
6.4.1 区域总体布局规划
6.4.2 区域发展现状分析
6.4.3 区域航空项目动态
6.4.4 航空物流发展思路
6.5 重庆机场航空物流
6.5.1 航空产业政策环境
6.5.2 航空货运发展现状
6.5.3 航空物流发展动态
6.5.4 航空物流发展规划
6.5.5 航空物流发展对策
第七章 2022-2024年中国航空物流产业园区发展分析
7.1 中国物流园区发展现状综述
7.1.1 中国物流园区政策支持
7.1.2 中国物流园区总体情况
7.1.3 中国物流园区示范名单
7.1.4 物流园区投资建设状况
7.2 2022-2024年中国航空物流园区发展分析
7.2.1 园区发展概述
7.2.2 园区建设意义
7.2.3 园区布局动态
7.2.4 园区发展不足
7.2.5 园区发展对策
7.2.6 未来发展前景
7.3 航空物流园区规划和设施布局
7.3.1 园区重要功能
7.3.2 园区规划特征
7.3.3 园区规划原则
7.3.4 园区规划要点
7.3.5 园区规划注意事项
7.4 中国航空物流园区案例分析——郑州航空港经济综合实验区
7.4.1 园区概况
7.4.2 园区政策
7.4.3 运营状况
7.4.4 发展动态
7.4.5 人才发展
7.4.6 发展规划
7.4.7 发展思路
第八章 2021-2024年中国航空物流重点企业分析
8.1 东方航空物流股份有限公司
8.1.1 企业发展概况
8.1.2 经营效益分析
8.1.3 业务经营分析
8.1.4 财务状况分析
8.1.5 核心竞争力分析
8.1.6 公司发展战略
8.1.7 未来前景展望
8.2 中国南方航空股份有限公司
8.2.1 企业发展概况
8.2.2 南航物流发展
8.2.3 经营效益分析
8.2.4 业务经营分析
8.2.5 财务状况分析
8.2.6 核心竞争力分析
8.2.7 公司发展战略
8.2.8 未来前景展望
8.3 顺丰控股股份有限公司
8.3.1 企业发展概况
8.3.2 顺丰航空概况
8.3.3 经营效益分析
8.3.4 业务经营分析
8.3.5 财务状况分析
8.3.6 核心竞争力分析
8.3.7 公司发展战略
8.3.8 未来前景展望
8.4 圆通速递股份有限公司
8.4.1 企业发展概况
8.4.2 圆通航空发展
8.4.3 经营效益分析
8.4.4 业务经营分析
8.4.5 财务状况分析
8.4.6 核心竞争力分析
8.4.7 公司发展战略
8.4.8 未来前景展望
8.5 港中旅华贸国际物流股份有限公司
8.5.1 企业发展概况
8.5.2 企业战略合作
8.5.3 经营效益分析
8.5.4 业务经营分析
8.5.5 财务状况分析
8.5.6 核心竞争力分析
8.5.7 公司发展战略
8.5.8 未来前景展望
第九章 2024-2029年中国航空物流投资分析
9.1 中国航空物流行业投资分析
9.1.1 行业投资规模
9.1.2 投资轮次分析
9.1.3 融资区域分布
9.1.4 上市公司投资
9.2 中国航空物流行业投资价值评估分析
9.2.1 投资价值综合评估
9.2.2 市场发展机会评估
9.2.3 进入市场时机判断
9.3 中国航空物流行业投资壁垒分析
9.3.1 资质壁垒
9.3.2 资金壁垒
9.3.3 规模壁垒
9.3.4 人才壁垒
9.4 航空物流行业投资风险提示
9.4.1 政策风险
9.4.2 经济风险
9.4.3 市场风险
9.4.4 国际贸易风险
第十章 2024-2029年中国航空物流发展前景及趋势预测
10.1 中国航空物流行业前景展望
10.1.1 航空物流发展机遇
10.1.2 行业格局发展走向
10.1.3 航空物流发展趋势
10.1.4 行业发展规划趋势
10.2 2024-2029年中国航空物流行业预测分析
10.2.1 2024-2029年中国航空物流行业影响因素分析
10.2.2 2024-2029年中国民航运输机场货邮吞吐量预测
10.2.3 2024-2029年中国民航货邮运输量预测
附录
附录一：关于促进公共航空危险品运输高质量发展的指导意见
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定义
1.1.2 物流的性质
1.1.3 物流服务的特点
1.1.4 物流产业的基本特征
1.1.5 物流网络系统的层次性
1.2 航空物流的概念
1.2.1 航空物流的定义
1.2.2 航空物流的特点
1.2.3 航空物流上下游
1.2.4 航空物流基本要素
第二章 国际航空物流行业发展状况分析
2.1 2022-2024年全球民航业整体分析
2.1.1 政策扶持状况
2.1.2 行业运行现状
2.1.3 企业发展情况
2.1.4 运输安全状况
2.1.5 行业发展预测
2.2 2022-2024年全球航空物流行业综述
2.2.1 航空物流价值链
2.2.2 航空物流数字化发展
2.2.3 2022年市场运行现状
2.2.4 2023年市场运行状况
2.2.5 2024年市场运行状况
2.2.6 航空企业市场竞争格局
2.3 发达国家航空物流行业发展经验借鉴
2.3.1 扶持政策总体方向
2.3.2 科学的管控体系
2.3.3 超前规划和布局
2.3.4 重视立体交通发展
2.3.5 物流信息系统建设
2.3.6 创新基础设施建设
第三章 2022-2024年中国航空物流行业发展环境分析
3.1 政策环境
3.1.1 促进航空货运设施发展意见
3.1.2 公共航空危险品运输指导意见
3.1.3 “十四五”民用航空发展规划
3.1.4 “十四五”航空物流发展专项规划
3.1.5 “十四五”通用航空发展专项规划
3.1.6 海外航空货站建设运营指南
3.2 物流业发展
3.2.1 2022年物流行业发展状况
3.2.2 2023年物流行业发展状况
3.2.3 2024年物流行业运行状况
3.2.4 物流基础设施建设完善
3.2.5 物流枢纽建设逐步加快
3.2.6 物流行业景气指数分析
3.3 民航业发展
3.3.1 运输总周转量
3.3.2 运输飞行时间
3.3.3 运输效率分析
3.3.4 经济效益分析
3.3.5 固定资产投资
3.3.6 服务质量状况
第四章 2022-2024年航空物流行业发展状况分析
4.1 航空物流业综述
4.1.1 航空物流体系及其构成
4.1.2 航空运输影响区域经济
4.1.3 现代物流推动航空城发展
4.2 2022-2024年中国航空物流行业发展规模
4.2.1 航空货运发展状况
4.2.2 运输机场数量规模
4.2.3 民航货邮运输规模
4.2.4 机场货邮吞吐规模
4.3 2022-2024年中国航空物流业发展动态
4.3.1 千亿级航空物流产业集群项目
4.3.2 顺丰航空中国西部总部项目
4.3.3 南宁零公里空港产业园项目
4.3.4 东航物流西北临空产业园项目
4.4 航空物流企业业务模式
4.4.1 空铁联运模式
4.4.2 货客兼顾模式
4.4.3 专业化模式
4.4.4 快递网络模式
4.4.5 外包业务模式
4.5 中国航空物流的发展问题分析
4.5.1 航空物流设施建设有待完善
4.5.2 航空货运机场建设亟需加速
4.5.3 综合物流服务商仍存在缺口
4.5.4 货运信息技术应用仍需强化
4.5.5 航空物流应急保障体系欠缺
4.6 中国航空物流发展对策分析
4.6.1 加速专业性航空货运枢纽建设
4.6.2 运用供应链思想发展航空物流
4.6.3 航空物流信息化建设发展策略
4.6.4 加紧培育航空物流专业型人才
4.6.5 培育国际竞争力集成服务商
第五章 2022-2024年航空物流行业市场运行分析
5.1 2022-2024年中国航空电子货运分析
5.1.1 发展特点及趋势
5.1.2 电子货运需求迫切
5.1.3 电子货运发展动态
5.1.4 电子货运发展挑战
5.1.5 电子货运发展机遇
5.2 2022-2024年航空物流细分业务分析
5.2.1 快递业运行现状分析
5.2.2 航空快递业发展动态
5.2.3 航空跨境电商发展分析
5.2.4 航空冷链物流发展态势
5.3 2022-2024年航空物流市场竞争分析
5.3.1 企业注册数量规模
5.3.2 国内企业竞争梯队
5.3.3 市场格局发展动态
5.3.4 打造行业优质供应链
5.3.5 提升企业竞争力路径
5.3.6 未来竞争格局展望
第六章 2022-2024年中国机场及航空港物流发展分析
6.1 天津港航空物流
6.1.1 园区基本介绍
6.1.2 园区总体布局
6.1.3 发展现状分析
6.1.4 未来发展规划
6.2 上海浦东机场航空物流
6.2.1 航空货运经营现状
6.2.2 航空货运发展动态
6.2.3 航空货运发展规划
6.3 广州白云机场航空物流
6.3.1 航空物流经营现状
6.3.2 航空物流产业联盟
6.3.3 机场合作发展动态
6.4 北京大兴机场临空经济区
6.4.1 区域总体布局规划
6.4.2 区域发展现状分析
6.4.3 区域航空项目动态
6.4.4 航空物流发展思路
6.5 重庆机场航空物流
6.5.1 航空产业政策环境
6.5.2 航空货运发展现状
6.5.3 航空物流发展动态
6.5.4 航空物流发展规划
6.5.5 航空物流发展对策
第七章 2022-2024年中国航空物流产业园区发展分析
7.1 中国物流园区发展现状综述
7.1.1 中国物流园区政策支持
7.1.2 中国物流园区总体情况
7.1.3 中国物流园区示范名单
7.1.4 物流园区投资建设状况
7.2 2022-2024年中国航空物流园区发展分析
7.2.1 园区发展概述
7.2.2 园区建设意义
7.2.3 园区布局动态
7.2.4 园区发展不足
7.2.5 园区发展对策
7.2.6 未来发展前景
7.3 航空物流园区规划和设施布局
7.3.1 园区重要功能
7.3.2 园区规划特征
7.3.3 园区规划原则
7.3.4 园区规划要点
7.3.5 园区规划注意事项
7.4 中国航空物流园区案例分析——郑州航空港经济综合实验区
7.4.1 园区概况
7.4.2 园区政策
7.4.3 运营状况
7.4.4 发展动态
7.4.5 人才发展
7.4.6 发展规划
7.4.7 发展思路
第八章 2021-2024年中国航空物流重点企业分析
8.1 东方航空物流股份有限公司
8.1.1 企业发展概况
8.1.2 经营效益分析
8.1.3 业务经营分析
8.1.4 财务状况分析
8.1.5 核心竞争力分析
8.1.6 公司发展战略
8.1.7 未来前景展望
8.2 中国南方航空股份有限公司
8.2.1 企业发展概况
8.2.2 南航物流发展
8.2.3 经营效益分析
8.2.4 业务经营分析
8.2.5 财务状况分析
8.2.6 核心竞争力分析
8.2.7 公司发展战略
8.2.8 未来前景展望
8.3 顺丰控股股份有限公司
8.3.1 企业发展概况
8.3.2 顺丰航空概况
8.3.3 经营效益分析
8.3.4 业务经营分析
8.3.5 财务状况分析
8.3.6 核心竞争力分析
8.3.7 公司发展战略
8.3.8 未来前景展望
8.4 圆通速递股份有限公司
8.4.1 企业发展概况
8.4.2 圆通航空发展
8.4.3 经营效益分析
8.4.4 业务经营分析
8.4.5 财务状况分析
8.4.6 核心竞争力分析
8.4.7 公司发展战略
8.4.8 未来前景展望
8.5 港中旅华贸国际物流股份有限公司
8.5.1 企业发展概况
8.5.2 企业战略合作
8.5.3 经营效益分析
8.5.4 业务经营分析
8.5.5 财务状况分析
8.5.6 核心竞争力分析
8.5.7 公司发展战略
8.5.8 未来前景展望
第九章 2024-2029年中国航空物流投资分析
9.1 中国航空物流行业投资分析
9.1.1 行业投资规模
9.1.2 投资轮次分析
9.1.3 融资区域分布
9.1.4 上市公司投资
9.2 中国航空物流行业投资价值评估分析
9.2.1 投资价值综合评估
9.2.2 市场发展机会评估
9.2.3 进入市场时机判断
9.3 中国航空物流行业投资壁垒分析
9.3.1 资质壁垒
9.3.2 资金壁垒
9.3.3 规模壁垒
9.3.4 人才壁垒
9.4 航空物流行业投资风险提示
9.4.1 政策风险
9.4.2 经济风险
9.4.3 市场风险
9.4.4 国际贸易风险
第十章 2024-2029年中国航空物流发展前景及趋势预测
10.1 中国航空物流行业前景展望
10.1.1 航空物流发展机遇
10.1.2 行业格局发展走向
10.1.3 航空物流发展趋势
10.1.4 行业发展规划趋势
10.2 2024-2029年中国航空物流行业预测分析
10.2.1 2024-2029年中国航空物流行业影响因素分析
10.2.2 2024-2029年中国民航运输机场货邮吞吐量预测
10.2.3 2024-2029年中国民航货邮运输量预测
附录
附录一：关于促进公共航空危险品运输高质量发展的指导意见
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